實現(xiàn)由人為防御到技術(shù)防御的轉(zhuǎn)變,由事后被動監(jiān)管向事前主動監(jiān)管轉(zhuǎn)變,由靜態(tài)的監(jiān)管向?qū)崟r動態(tài)的監(jiān)管轉(zhuǎn)變,從而達到安全事故盡量減少乃至零發(fā)生的目標。自動升頂監(jiān)測駕駛員指紋與臉譜認證功能。系統(tǒng)平臺針對人員和塔吊管理,監(jiān)控設備針對司機操作行為,設計軟件針對專項方案,GPRS針對監(jiān)督環(huán)境??上拗扑圻M入某些特定區(qū)域,防止塔臂與障礙物發(fā)生碰撞,監(jiān)控站可以監(jiān)控塔群內(nèi)任一個塔機的情況。
塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)由塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主機和遠程監(jiān)測管理平臺組成。主機安裝在工地現(xiàn)場塔機上,并連接幅度、高度、轉(zhuǎn)角、重量、傾角、風速等傳感器,且具備內(nèi)置制動控制和8G數(shù)據(jù)存儲等功能。由攝像頭做視頻監(jiān)控,防止惡意操作、誤操作等各種情況,傳感器監(jiān)測塔吊的起吊重量、電機溫度、起吊高度等多種參數(shù),及時把握塔吊的支行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)各種安全隱患。
運用數(shù)據(jù)黑匣子可以實時存儲塔機數(shù)據(jù),當塔機出現(xiàn)故障時可以保護數(shù)據(jù),存儲數(shù)據(jù),方便查找故障原因。 塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)將塔機現(xiàn)場監(jiān)控、預防報警與遠程監(jiān)控管理平臺無縫融合,實現(xiàn)塔機、升降機運行安全工況參數(shù)和操作行為的透明開發(fā)監(jiān)控以及施工現(xiàn)場的遠程視頻監(jiān)控,及時有效地預警各種危險、制約處罰違規(guī)操作,切實防范和減少建筑機械安全事故,能夠有效提升管理效率。塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)由塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主機和遠程監(jiān)測管理平臺組成。主機安裝在工地現(xiàn)場塔機上,并連接幅度、高度、轉(zhuǎn)角、重量、傾角、風速等傳感器,且具備內(nèi)置制動控制和8G數(shù)據(jù)存儲等功能。
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